7月9日上午11点30分，实践队队员们到达武汉关码头乘坐轮渡前往中华路1号码头。队员们进行安全检查后，走过引桥，来到泊船码头进行候船。在候船时，队员们在码头对轮船的外部结构进行了整体观察，对船舶停靠时如何保持船身稳定的方法进行了探讨。通过与船员进行交流，队员们了解到船舶通过前后分别交叉式系挂两条粗大的牵引绳在码头停靠桩的方式来保持船舶停靠的稳定性，以及知道了船舶出油管的分布。
随后，轮渡即将开动，队员们来到二楼甲板探索船舶的航行过程。实践队队员王明泽说：“在乘坐过程中我感受到了轮渡的动力，朝下看就能看到水面因轮渡前进而渐起波浪。”此外他还看到了航标，并结合《港口与航道工程》的知识，他向道桥专业的同学介绍了航标的分类与作用。李婷秀表示在轮渡航行的过程中她看到了江上正在航行的散装货物船，增进了自己对散装货物船的认识。临近靠泊时，队员们对船舶靠码头方向、靠泊过程进行观察，深入了解了船舶的牵引绳和侧装轮胎的离靠泊稳定与作用。
抵达中华路1号码头后，队员们积极进行交流讨论，通过在实践中观察趸船布置、旅客上下船设施、船舶的航行过程、船舶靠码头方向、船舶离靠泊过程以及其他设施，队员们纷纷表示在过程中利用对水运的知识储备学以致用，解释船舶航行、航道工程的原理更深刻地理解了专业知识，并拓展了自身对交通类行业的认识。
此次轮渡之行，队员们在实践中对专业的认识进行了深刻认识与拓展学习，不仅认识到自身专业的责任感和使命感，而且增强了自身为祖国加快建设交通强国的责任感紧迫感！队员们深感要增强专业素养，以青春之力积极投身我国建设交通强国水运篇的新征程！
（文/王煜琳 图/冯鑫涛）
