青龙桥站由詹天佑先生主持设计和修建，是百年京张铁路上最具代表性的一个站点，也是目前保护最完整的一座百年车站，它见证了中国铁路的发展。实践团便是于此展开对天佑精神的深度探寻。一行人带着崇敬与期待，走进了这座凝结了中国铁路发展智慧的车站，开启了一段别开生面的学术之旅。
在进入青龙桥车站前，杨存信老站长为实践团成员介绍青龙桥车站的光辉历史，杨存信老站长在车站守护40年，生于斯，长于斯，熟悉车站的一草一木。杨站长表示，“我将脱下这身铁路制服，不过我向詹公许了愿，不管是在岗还是退休，我都会继续讲好中国铁路故事。”杨老站长这种坚持不懈，为铁路事业奉献终身的精神深深感动着实践团成员，成员们表示：要学习杨老站长的宝贵精神，在日后的学习生活中贯彻这种精神，在铁路事业上发光发热。
走进青龙桥车站，詹天佑之像，以铜铸成，面容庄重，目光坚定，仿佛正在构思新的铁路蓝图。这是对他终生致力于铁路建设的高度肯定，也是对后世的激励。铜像基座上镌刻着“詹公天佑之象”，简短的字句，却承载了无尽的敬仰。实践团成员静静地围绕在詹天佑之像旁，感受着这位铁路先驱的伟岸形象，聆听着他的事迹，仿佛穿越回那个铁路建设的黄金时代。
随后，实践团成员走进车站内部，深入了解车站的建筑和工程奥秘。实践团成员遥望詹天佑先生独创的“人”字形线路设计，感受詹天佑的创新思维和卓越智慧。实践团成员站在站房内，看着那些历史的照片，仿佛能看到詹天佑和他的团队在艰苦环境下不屈不挠的身影；观看青龙桥车站以前使用的铁路构件，耳边响起当年詹天佑先生带领工人建设青龙桥车站时整齐的口号。
在参观过程中，实践团成员详细了解青龙桥车站的沧桑巨变，感受新中国成立以来，在党的领导下，铁路建设的勃勃生机。习总书记就2019年12月30日京张高铁运营作出重要指示：“1909年，京张铁路建成；2019年，京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。”习总书记的指示体现他对铁路建设的关注和重视，实践团成员应牢记习总书记的嘱托，在铁路建设中生根发芽，扎根铁路，奉献铁路，为中国的铁路建设贡献自己的力量。
参观结束后，实践团成员深感肩上的责任重大。作为暑期实践团的成员，不仅要学习专业知识，更应将詹天佑的勤奋精神、创新意识与爱国情怀融入日常生活和学习中，为我国的交通建设贡献自己的力量。实践团成员表示，青龙桥车站不仅是一个交通枢纽，更是一座精神的灯塔，指引着实践团成员前行的方向。它提醒我们，无论时代如何变迁，创新与拼搏的精神永远值得传承。在未来的日子里，实践团成员将带着这份感动，继续书写新的时代篇章，让中国的发展足迹更加坚实而辉煌。
- 扫一扫 分享悦读
