在当今时代，科技创新已成为推动企业发展的核心动力，而传统行业也在不断寻求转型升级的新路径。2025年1月14日，实践团深入江苏省苏交科集团股份有限公司和苏博特新材料股份有限公司，通过实地调研与座谈交流，探寻交通与新材料行业在“新质赋能·企业革新”主题下的发展现状与未来方向。

　　1月14日上午，实践团前往苏交科集团，与负责人进行座谈交流，并在企业员工的带领下参观了公司实验室。苏交科作为交通领域的领军企业，其发展历程充分体现了行业变革与企业创新的紧密结合。企业负责人首先向实践团介绍了企业发展的历程，苏交科集团自 1978 年从教科所起步，逐步发展成为如今的新型道路材料国家重点研究中心，在技术研发、资质成果等方面均取得了显著成就。在业务范围上，苏交科以公路为主，涵盖公路水运等多领域，其道路工程研究所专注于沥青路面相关工作，从实验检测到路况评定，再到全生命周期养护咨询，为公路建设与运营提供了全方位的技术支撑。在科技创新方面，公司积极争取外部科研项目，研发方向涵盖减碳、信息化等前沿领域。

　　图为实践团与苏交科集团负责人交流

　　接着，企业员工带领实践团成员参观企业实验室，使实践团成员对苏交科在道路工程领域的深厚技术底蕴有了更加直观的认识。从精密的沥青性能测试仪到大型的路面模拟试验装置，每一件设备都彰显着企业在技术研发上的投入与实力。实验室内还摆放着琳琅满目的路面材料样本，这些样本不仅包括了常见的沥青混合料，还有针对特殊工程需求研发的高性能材料，如低碳环保型路面材料。企业员工详细地讲解了这些设备和材料在实际工程中的应用，实践团成员们认真聆听，积极提问，实践团不仅对企业的技术实力有了更深入的了解，也深刻体会到了科技创新在推动企业发展中的重要作用。

　　图为实践团参观苏交科集团实验室

图为实践团在苏交科集团合影留念

　　下午，实践团来到苏博特新材料股份有限公司。跟随负责人的脚步，实践团来到公司发展展馆，了解了公司发展的大致脉络。作为一家专注于高性能建筑材料的企业，苏博特在港珠澳大桥、雅万高铁等重大工程项目中发挥了关键作用。针对港珠澳大桥海洋腐蚀环境及120年服役寿命的要求，苏博特开发了高性能减水剂等产品，成功解决了工程难题。在雅万高铁项目中，面对印尼当地气候及施工特点，苏博特创新添加剂，满足了特殊环境下的施工需求。

　　图为实践团参观苏博特研究院展馆

　　参观完展馆，实践团来到会议室，与负责人展开座谈。“国有企业是否会对民营企业产生一些冲击?”“企业在工厂建设方面采取了哪些有效措施?”负责人认真回答着成员们的提问。实践团了解到，面对行业冲击与低碳需求的双重挑战，苏博特积极寻求创新突破，与国有企业合作，共同攻克技术难题。同时，公司还与东南大学等高校开展产学研合作，孵化新材料产业。在工厂建设与生产管理方面，苏博特实现了高度自动化与信息化。其新工厂采用先进的自动化设备，通过信息化系统实现订单生产的闭环管理提升生产效率，还显著降低了人力成本与废料产生。

　　图为实践团与苏博特研究院副院长进行交流

　　图为实践团在苏博特研究院合影留念

　　通过此次调研，实践团深刻认识到“新质赋能·企业革新”并非一句空洞的口号，而是实实在在的行动与成果。苏交科与苏博特两家企业在交通与建材领域的发展历程，充分展示了传统行业如何通过科技创新、管理升级、人才培养等多方面的努力，实现转型升级与可持续发展。在未来的市场竞争中，企业只有不断拥抱新技术、新理念，才能在变革的时代中立于不败之地，为社会创造更大的价值。