踏浪知行践初心，向海图强担使命   上海海事大学雨路实践队青岛港航深度调研纪实

    2026年7月6日至9日，上海海事大学雨路实践队赴青岛开展专项社会实践。实践队先后走进青岛港、山东远洋海运集团、山东海运股份有限公司、韦立国际集团、针路航海博物馆，并实地巡礼浮山湾航运红色地标，全方位调研智慧港口建设、多式联运发展、数字化绿色航运、海上安全风控与千年海洋文脉，在知行合一中体悟新时代港航青年的使命与担当。
7月6日，雨路实践队调研山东港口青岛港全自动化集装箱码头与海铁联运中心，重点实地调研港口集疏运体系与海铁联运运行现状。作为国家重要综合物流枢纽，青岛港已形成“前港后站、港站一体”的陆海联动格局，硬件设施完备。
青岛港拥有全国首个完全国产自主化智能集装箱码头，依托ECS设备控制系统与A-ECS智能配载系统，实现全流程无人化、高精度智能化作业。码头2017年投产，先后完成“氢+5G”应用、全面国产化升级，累计13次刷新世界纪录，作业效率持续提升。依托码头建设发展，许振超、连钢创新团队等行业标杆脱颖而出，见证青岛港从传统人力作业向数字化、智能化港口的跨越式转型，是我国港口现代化升级的典型缩影。
智能装卸是港口作业基础，海铁联运是联通沿海出海口与内陆腹地的关键通道。港站一体的空间布局可实现船货无缝接驳、车船高效周转，一线人员的灵活调度与经验补位，成为保障陆海物流通道稳定运行的重要支撑。青岛港海铁联运吞吐量连续11年全国第一，运量规模位居国际前列。目前港区铁路仅覆盖北岸，南岸货物需公路中转，北岸铁路正扩容升级，补足运力缺口。
港铁联运体系正处在机制协同优化的关键升级阶段，过往港口与铁路分属不同运营主体带来的调度独立、数据互通不足、作业目标统筹性有待加强等阶段性问题，催生了局部时段运力错配、堆场周转压力、末端转运依托集卡等现实挑战，也成为推动联运一体化改革的重要突破口。
港铁运营协同升级是海铁联运提质的关键方向，港口与铁路分属不同体系带来的调度、数据、作业目标统筹不足等阶段性问题，使得联运末端多依靠集卡转运。目前铁路运输计划执行率为60%-70%，审批流程持续优化；内贸“一单制”已全面落地，外贸正攻坚单证数据壁垒，推进全程贯通。铁路运价现阶段依托政策与港口补贴形成优势，后续将通过市场化调整，逐步实现成本运营可持续发展。
整体而言，青岛港海铁联运坐拥规模与布局优势，正稳步推进机制协同、运力配套与系统融合优化，港区铁路扩容、一单制推广、国际中转升级等项目有序落地。智能码头技术革新与陆海通道全域布局，既彰显了国内港口硬核实力，也为多式联运降本增效、全链路一体化发展带来了广阔前景。
    7月7日，雨路实践队走访山东远洋海运集团，围绕水铁联运、数字化航运、绿色航运开展专项调研。山东远洋海运集团2020年成立、2024年完成股改，是山东港口集团核心航运板块，现有船舶60余艘，总运力超110万载重吨，位列国内航运企业前三，目前已启动IPO辅导备案。
集团构建多元化航运体系，下设五大事业部，覆盖内外贸支线、日韩专线、中韩滚装、油品及干散货运输，其中“青岛—济州”国际集装箱航线仅需36小时，时效优势显著。
数字化建设方面，集团自主研发船舶可视化运营管理平台，融合GIS、人工智能、数字孪生等技术，可实时监控船舶位置、海况气象、装卸作业全流程，实现全船队智能调度、风险预判与安全预警，显著提升船队运营智能化、精细化水平。
在供应链与多式联运建设上，山东港口整合全域港、航、金、物流资源，搭建一体化综合服务体系，重点推进海铁联运与运输“一单制”，以统一运单贯通海陆全程运输，精简中转环节，构建从海外货源到国内终端的闭环物流链条，稳固产业链供应链稳定。
企业坚持绿色航运转型，通过“公转铁”降低综合能耗，全面推行船舶靠泊岸电并纳入考核，依托精准配载、经济航速优化实现节能减排。新建船舶采用环保智能设计，未来将逐步应用LNG、电力等低碳动力。同时打造一站式物流服务平台“海道网”，集成在线订舱、运费预估、全程溯源、一次报关等功能，提供定制化物流服务，极大提升客户航运便捷度。
本次实地调研让实践队明晰了现代航运以客户为核心、以技术为支撑、以绿色为底色的发展模式。队员将立足专业深耕港航领域，积累实践经验。衷心感谢山东远洋海运集团各位老师的悉心指导与全程保障.
                    7月7日下午，雨路实践队走进青岛国际航运中心，调研山东海运股份有限公司数智化运营、安全风控与绿色转型成果。青岛国际航运中心集聚高端船级社与航运总部企业，形成覆盖航运全链条的完整产业体系，集聚优势突出。
2025年新华·波罗的海航运中心指数显示，青岛位列全球第13位，领跑中国北方港口群。山东海运成立于2010年，为国内头部航运企业，管理船舶超百艘，总运力1240万载重吨，主体信用评级AA+。企业采用“先签约、再造船、后承运”模式，持有巴西十年铁矿石长期运输合约，超大型矿砂船、油化品船运力位居行业前列，在建甲醇双燃料环保船舶，持续布局绿色运力。
实训基地参观中，队员观摩脱硫、脱硝、压载水处理、碳捕捉等环保设备模型。企业升级压载水处理工艺，采用电解催化技术，满足国际海事组织最高环保标准。通过实船航海模拟器实操，队员模拟极端海况航行，直观掌握船舶操控逻辑与海上安全风险要点，深化了航运安全认知。
企业搭建智能船队监控系统，依托卫星定位、大数据与AIS信号构建数字化海图，可实时监控船舶动态、回溯航行轨迹，实现船队可视化、智能化管控，有效提升调度效率与安全监管能力。
座谈交流显示，企业构建涵盖海盗、战争、气象、毒品的四重海上风险防控体系。红海危机期间，旗下船舶绕行避险，主动承担高额运营成本保障航线安全。同时依托自研气象导航系统，可提前7至10天预判气象灾害，精准规避航行风险。绿色发展方面，企业实行“存量改造+增量低碳”双轨模式，改造在役船舶环保设备，新建船舶聚焦清洁能源。
本次调研实践印证，现代航运核心竞争力已迭代为智能管控、安全风控、绿色低碳的综合能力体系。实践队将持续关注航运绿色安全发展，沉淀实践成果，感谢企业工作人员的悉心答疑与指导。

    7月8日上午，雨路实践队探访全国首座民办航海博物馆——青岛针路航海博物馆，依托馆藏文物与专题讲座，追溯千年航海文明，体悟海权兴国的时代内涵。博物馆以罗盘航迹为核心主题，集文物收藏、科普研学、学术研究于一体，多维度展现中国航海发展历程。
    馆内珍藏大量宋元明清至近代航海文物，实证我国航海技术的领先优势与悠久历史。博物馆创始人马桂山为队员开展专题授课，系统梳理海上丝绸之路发展脉络与海权思想演变。从先秦海上探索、唐宋港口繁荣、宋元航海技术成熟，到明代郑和远洋巅峰，古代中国航海长期领跑世界，后因海禁政策逐步衰落。新时代“一带一路”倡议下，青岛依托海铁联运优势，将古商贸航线升级为现代化国际物流大通道。
    我国海权思想源远流长，自古便有海洋经略理念，近代形成先进海权认知，早于西方海权理论。历代航海与海防实践充分证明，海权兴则国运兴，海洋强国是经济强国的重要支撑。本次实践让队员深度感悟中华航海文脉与海权精神，新时代海事青年将传承航海文明、践行海洋强国使命。衷心感谢马桂山老师的专业讲解与悉心指导。
    7月8日下午，雨路实践队走进韦立国际集团，通过校友宣讲、企业交流、现场答疑，系统学习中非跨境矿产航运全链条运营模式，对接专业理论、拓宽行业视野。韦立国际集团2012年设于新加坡，是集矿业、铁路、航运、物流于一体的跨国企业，为全球领先的铝土矿海运服务商，深耕几内亚资源开发，搭建稳定的中非跨境供应链体系。
    针对几内亚当地基建薄弱、沿岸水深不足、海运条件有限等痛点，企业打造专属海铁联运闭环体系。投资建设几内亚近五十年首条现代化达圣铁路，保障铝土矿外运；新建超长铁路将于2025年投运，完善铁矿运输通道。同时搭建大型海上过驳平台，年转运量超5000万吨，解决深水泊位不足难题，形成无可替代的跨境矿运优势。
    我校优秀校友、企业航运业务经理周倩君，结合一线实操讲解大宗散货配载差异、期租程租模式、航次成本管控及海运单证规范，让专业理论落地具象。答疑环节中，校友介绍企业全链条自营的核心竞争优势，并建议海事学子夯实专业基础、拓宽跨界知识储备，明确职业发展方向。
本次调研实践实现了课堂理论与产业实景的深度融合，有效化解队员就业困惑。未来实践队将深耕航运专业、锤炼实干本领，勇担海洋强国青年使命。感谢韦立国际集团的实践支持与工作人员的全程保障。

    7月9日，雨路实践队沿青岛浮山湾徒步走访五四广场、奥帆中心、情人坝、石老人海水浴场等航运地标，以实地巡礼追溯青岛百年航运变迁，体悟海权觉醒与航运自强的发展历程。
五四广场是青岛红色航运精神地标，“五月的风”雕塑彰显民族图强精神。队员重温“还我青岛”的爱国历史，对比百年变迁，见证青岛从殖民弱势港口崛起为通达全球的世界级大港，感受中国航运从被动受制到自主自强的历史性跨越。
    奥帆中心由老旧船厂改造升级，兼具赛事承办、航海实训与文旅功能，港区休闲帆船与外海货运巨轮相映，展现青岛休闲航海与远洋货运协同发展的特色格局。情人坝灯塔承担近岸助航功能，与主航道助航体系互补，是近海航运安全的重要保障。队员结合专业知识实地观察港区运营、泊位调度逻辑，实现理论与实景结合学习。
    石老人海水浴场直面黄海主航道，航道船舶通达全球450余个港口，城市滨海生活与国际航运产业深度共生，直观展现青岛作为枢纽港口的城市特质。                                                                                                        浮山湾海岸线串联起青岛百年航运兴衰与振兴历程，见证我国海权意识觉醒、港口实力跃升、海洋话语权持续提升的全过程。本次实地调研实践既是红色精神熏陶，也是航运初心淬炼。新时代海事青年将传承五四奋进精神，深耕港航专业，以青春之力助力海洋强国建设。
    本次青岛之行，雨路实践队立足行业一线、回望百年航史、体悟产业前沿，在智慧港口、绿色航运、安全风控、海权文化的多维调研中打破课堂壁垒、夯实专业认知、坚定理想信念。未来，实践队将持续以知行合一践行青年使命，深耕港航领域、锤炼专业本领，以青春之力奔赴蔚蓝山海，助力海洋强国建设。